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    行星減速機齒輪加工時的特殊用語有哪些?

    2019-08-07        0

      行星減速機是一種十分精密的齒輪傳動機構,行星減速機是眾多伺服減速機中一種,接下來小編就來為您解析行星減速機齒輪加工時的特殊用語。


      1.行星減速機齒形修整

      行星減速機齒形修整有齒冠部份之修整及齒根部份之修整兩種,大部分是軸類的齒冠修整較普遍使用,且一各國標準及齒輪級數不同,修整量也有不同。行星減速機的齒形修整的優點是可緩和干擾,降低噪音,增長齒輪壽命.但若修整量過大,將會發生咬合不良。

      2.行星減速機鼓形加工及削端加工

      行星減速機的齒輪鼓形加工及削端加工都是齒筋方向的修整方法,鼓形加工為使齒面之接觸集中在齒幅之中央部位,而將齒筋修整成帶有鼓形之狀態,若鼓形加工過甚,對齒輪強度有不良影響。削端加工為將齒筋之兩端輕微倒角,如此可得近似鼓形加工之效果。

      3.掃外徑及倒角

      以刀具加工齒輪時,順便將行星減速機齒輪外徑削除稱作 topping,此種作法可降低外徑偏差,削除齒尖所產生之毛邊,增加美觀。加工時將齒頂部份倒角切除,而沒切削到外徑,稱做semi-topping,JIS及DIN規范各有不同。單件齒輪無法傳達任何動力,至少要2個以上齒輪咬合一起才能傳達動力。


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